بندر شهید رجایی با پیشرفت ۸۶ درصدی ترمینال مکانیزه غلات، قطب جدید لجستیک منطقه می‌شود

5736168

بندرعباس – در آستانه تکمیل یکی از پروژه‌های زیربنایی مهم کشور، طرح احداث ترمینال مکانیزه غلات در بندر استراتژیک شهید رجایی با پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی، افق‌های جدیدی را در صنعت لجستیک دریایی ایران می‌گشاید. این پروژه عظیم که با هدف ارتقای جایگاه بندر و افزایش کارایی در پهنه وسیع خلیج فارس در حال اجرا است، نقش کلیدی در تأمین امنیت غذایی و تسهیل تجارت منطقه‌ای ایفا خواهد کرد.

<image>

حمید کمالی، معاون مهندسی و عمران اداره‌کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، ضمن تأیید این میزان پیشرفت، از تکمیل فازهای نهایی این طرح ملی خبر داد و تأکید کرد که بهره‌برداری از این ترمینال مکانیزه غلات، بندر شهید رجایی را به سطح بالاتری از استانداردهای بین‌المللی سوق خواهد داد.

جهش ۸۶ درصدی در ساخت ترمینال مکانیزه غلات بندر شهید رجایی

عملیات اجرایی طرح احداث ترمینال مکانیزه غلات در بندر شهید رجایی که از اوایل سال ۱۴۰۲ آغاز شده بود، با سرمایه‌گذاری بی‌سابقه و تلاشی شبانه‌روزی به مرزهای پایانی خود نزدیک می‌شود. این پروژه ملی با اعتباری بالغ بر ۱۳.۵ هزار میلیارد ریال، نه تنها یکی از بزرگترین پروژه‌های بندری کشور در سال‌های اخیر به شمار می‌رود، بلکه نویدبخش تحولی اساسی در ظرفیت‌های لجستیکی دریایی است. معاون مهندسی بنادر هرمزگان، جزئیات بیشتری از این طرح را چنین برشمرد:

ظرفیت بالا: این ترمینال قادر به ذخیره‌سازی و جابجایی ۱۵۰ هزار تن غلات خواهد بود.

مساحت گسترده: پروژه در اراضی ۷.۵ هکتاری بندر استراتژیک شهید رجایی در حال اجراست.

این سطح از پیشرفت در مدت زمان مقرر، نشان از عزم جدی برای توسعه زیرساخت‌های حیاتی کشور دارد و پیش‌بینی می‌شود با اتمام آن، شاهد تسریع و بهبود چشمگیر در فرآیند واردات و صادرات غلات باشیم.

چشم‌انداز تحول در بندر شهید رجایی: از نسل دوم تا بندر هوشمند غلات

بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری ایران، همواره در کانون توجه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی قرار داشته است. با راه‌اندازی ترمینال مکانیزه غلات، این بندر از یک بندر نسل دوم به یک بندر نسل سوم ارتقا می‌یابد. این ارتقا به معنای بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته‌تر، اتوماسیون بیشتر و توانایی مدیریت حجم بالاتری از کالا با سرعت و دقت فزون‌تر است. مزایای این تحول شامل موارد زیر است:

افزایش سرعت و دقت: بارگیری و تخلیه غلات با سرعتی بی‌سابقه و کنترل کیفی و کمی دقیق‌تر انجام خواهد شد.

بهینه‌سازی انبارداری: فضای انبارداری با استفاده از سیستم‌های مکانیزه و هوشمند، به شکل مطلوبی مدیریت می‌شود که به کاهش ضایعات و حفظ کیفیت غلات کمک می‌کند.

افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها: با اتوماسیون فرآیندها، نیاز به نیروی انسانی کاهش یافته و هزینه‌های عملیاتی به طور قابل ملاحظه‌ای پایین می‌آید.

کاهش آلودگی: سیستم‌های مکانیزه جدید، انتشار ذرات معلق و آلودگی‌های محیطی ناشی از جابجایی غلات را به حداقل می‌رساند و به حفظ محیط‌زیست دریایی کمک شایانی می‌کند.

این تغییرات اساسی، پاسخگوی نیازهای آتی بندر شهید رجایی در حوزه‌های اراضی پشتیبانی، ایمنی و محیط‌زیست خواهد بود.

تأثیرات ملی و منطقه‌ای توسعه ترمینال مکانیزه غلات

توسعه ترمینال مکانیزه غلات بندر شهید رجایی فراتر از بهبود صرفاً بندری، دارای ابعاد ملی و منطقه‌ای گسترده‌ای است. این پروژه، جایگاه ایران را در نقشه تجارت جهانی غلات ارتقا داده و به عنوان یک هاب منطقه‌ای برای ترانزیت و توزیع غلات عمل خواهد کرد. با توجه به موقعیت استراتژیک ایران در مسیر کریدورهای بین‌المللی، این ترمینال مکانیزه غلات می‌تواند به:

تضمین امنیت غذایی: با افزایش ظرفیت و سرعت واردات غلات، پایداری و امنیت غذایی کشور تقویت می‌شود.

تقویت نقش ترانزیتی: ایران می‌تواند به عنوان پل ارتباطی بین کشورهای تولیدکننده و مصرف‌کننده غلات در منطقه عمل کند.

ایجاد ارزش افزوده اقتصادی: با جذب سرمایه‌گذاری‌های بیشتر و توسعه صنایع مرتبط، اشتغال‌زایی و رشد اقتصادی در استان هرمزگان و کل کشور فراهم می‌آید.

این پیشرفت چشمگیر در بندر شهید رجایی نشان‌دهنده گام‌های بلند ایران در توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و تقویت اقتصاد دریامحور است که در نهایت به افزایش قدرت رقابتی کشور در بازارهای بین‌المللی منجر خواهد شد.

مجله خبری ارتباط ما


مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *